Réduction de poids scientifique de 6 % ! Le Chenglong H5 remporte le prix du « Premier camion poids lourd entièrement électrique et léger de 2024 ».

Le 27 novembre, lors de la cérémonie annuelle de remise des prix « Qui est le premier ? » pour les véhicules utilitaires 2024 et de la cérémonie de présentation des « Ambassadeurs de la médaille d'or », organisées conjointement par le site web First Commercial Vehicle, Truck Space Station et Pickup Space Station, le camion poids lourd Chenglong H5 à énergies nouvelles de Dongfeng Liuzhou Motor a remporté le prix du « Premier camion poids lourd entièrement électrique et léger 2024 » pour ses performances exceptionnelles en matière d'allègement. Cette récompense salue non seulement les produits Chenglong de Dongfeng Liuzhou Motor, mais aussi son implication profonde sur le marché des énergies nouvelles et sa parfaite compréhension des besoins des utilisateurs.

Avec la promotion accrue des objectifs de double neutralité carbone, le taux de pénétration des énergies nouvelles dans les véhicules commerciaux, notamment les poids lourds, est en hausse. Pour les utilisateurs, l'achat de poids lourds à énergies nouvelles ne se limite plus aux avantages liés au prix, à la protection de l'environnement et aux économies d'énergie ; ils accordent également une importance croissante aux performances du véhicule en termes d'autonomie, de consommation d'énergie et d'autres aspects.

En d'autres termes, comment les camions poids lourds à énergies nouvelles peuvent-ils aider les utilisateurs à optimiser leur consommation d'énergie et leur rendement ? Outre l'amélioration du rendement de la transmission, de l'autonomie, de la consommation d'énergie et de la fiabilité, l'allègement du véhicule a un impact plus direct sur l'efficacité opérationnelle.

Le camion poids lourd Chenglong H5 New Energy propose une gamme de batteries d'une capacité allant de 282 à 600 kWh, offrant une puissance de 360 ​​à 460 kW. Il intègre des technologies d'économie d'énergie telles qu'un système de propulsion électrique double, la technologie de découplage EBS et la récupération d'énergie multi-vitesses, atteignant un taux de récupération d'énergie supérieur à 30 % et réduisant la consommation d'électricité de 15 %. En matière d'allègement, le véhicule bénéficie de plus de 35 technologies, notamment une cabine à structure en os de dragon, un châssis en acier haute résistance et une structure monobloc emboutie, permettant une réduction de poids optimisée de 6 % pour l'ensemble du véhicule.

De plus, ce véhicule est doté d'une face avant profilée à très faible résistance au vent, réduisant ainsi la résistance à l'air de 10 % et la consommation d'électricité d'environ 6 % par rapport aux véhicules de la même catégorie. Par ailleurs, grâce à ses moyeux de roues avant en alliage d'aluminium, associés à des pneus à faible résistance au roulement, à une suspension à ressorts à lames d'acier légers et à un essieu arrière allégé, son poids total est considérablement réduit.

Grâce à sa conception et sa fabrication allégées, le camion poids lourd Chenglong H5 à énergie nouvelle pèse moins de 10 tonnes, soit 600 à 700 kg de moins que les véhicules de même catégorie sur le marché. Il peut transporter au moins 600 kg de charge supplémentaire par trajet, et sa consommation électrique par kilomètre est maîtrisée à environ 1,3 kWh, ce qui se traduit par une consommation d'énergie réduite et une efficacité accrue. Pour les utilisateurs, ce camion poids lourd à énergie nouvelle leur permet d'être plus réactifs et d'optimiser leur rentabilité sur le marché du transport de marchandises, un secteur très concurrentiel.

Le camion poids lourd à énergie nouvelle Chenglong H5 répond aux besoins concrets des entreprises de logistique et de transport en matière de réduction des coûts et d'amélioration de l'efficacité, et ouvre la voie à un développement plus écologique, performant, économe en énergie et léger pour le secteur des véhicules utilitaires à énergie nouvelle. Cette fois-ci, le prix du « Premier camion poids lourd 100 % électrique léger de 2024 » est amplement mérité pour le Chenglong H5.

Site web : https://www.chenglongtrucks.com/
Courriel : admin@dflzm-forthing.com ; dflqali@dflzm.com
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