Camion tracteur 4x2 H7

• ■ Le calculateur moteur contrôle le ventilateur à embrayage électromagnétique afin de maintenir un environnement de fonctionnement optimal du moteur.

  
  

  ■ Utiliser un commutateur à plusieurs états pour ajuster la puissance du moteur et s'adapter aux différents environnements routiers.

  
  

  ■ La nouvelle conception profilée réduit le coefficient de traînée à 0,527, ce qui est plus économe en carburant.

Léger

• ■ Un design inédit, digne d'une voiture, du style à l'intérieur, en passant par l'ergonomie, pour une expérience de conduite haut de gamme.

  
  

  ■ Système de régulateur de vitesse standard, qui stabilise automatiquement la vitesse du véhicule et réduit la fatigue du conducteur.

  
  

  ■ Suspension de cabine entièrement flottante, réglage quadridimensionnel du siège airbag du conducteur, accélération des vibrations réduite à 0,6.

Plus efficace

• ■ Des matériaux légers sont utilisés pour le châssis, le réservoir de carburant, les ressorts à lames, etc., réduisant ainsi le poids mort et renforçant la capacité de charge.

  
  

  ■ Moteur à injection électronique, consommation de carburant réduite. Équipé d'un pont à simple réduction, la vitesse économique atteint 85 km/h.

  
  

  ■ La conception ergonomique et robuste du système de direction rend son utilisation plus pratique et efficace.

Plus sûr

• ■ La première cabine à structure en forme de dragon en Chine et les portes intégrées avec poutres anti-collision à double couche, la protection ultra-résistante de type blindage, garantissent la sécurité des conducteurs à tous égards.

  
  

  ■ Le véhicule est équipé de série d'un système ABS (WABCO), ce qui rend la conduite plus sûre et réduit considérablement le risque de dérapage par temps de pluie.

  
  

  ■ Le système mondial de chaîne d'approvisionnement en or améliore considérablement la sécurité et la fiabilité des véhicules.