Le tracteur Chenglong HK LNG remporte le prix « 2025 Gas Heavy Truck Quality Leadership Award »

Le 25 novembre, la cérémonie de remise des prix « 2025 First Commercial Vehicle Network Annual Awards » s'est déroulée avec succès à Pékin. Dans la catégorie très concurrentielle des camions moyens et lourds, le tracteur Chenglong HK LNG s'est distingué par sa robustesse et sa fiabilité exceptionnelles, remportant ainsi ce prix prestigieux et confirmant sa position de leader technologique dans le domaine des camions lourds au gaz.

Camion-citerne au gaz naturel liquéfié Chenglong HK, au design avant-gardiste, affirme sa puissance. Équipé d'un moteur de 15 litres développant 630 chevaux et un couple maximal de 2 600 N·m, il offre une accélération fulgurante. Il garantit une maniabilité exceptionnelle au démarrage, même avec des charges lourdes et en montée. De plus, sa transmission automatique AMT et son ralentisseur hydraulique assurent des changements de vitesse fluides et un freinage en douceur en descente, permettant aux conducteurs de rouler sereinement et d'atteindre leurs objectifs de réussite.

En matière d'économie de carburant et d'autonomie, deux aspects essentiels pour les utilisateurs de poids lourds au gaz, le tracteur Chenglong HK LNG offre des performances de pointe. Son système d'économie d'énergie « Longxi » ajuste intelligemment le rapport air/carburant et la logique de passage des vitesses, permettant une économie de carburant de 2 kg aux 100 kilomètres par rapport aux modèles similaires. Sur la base d'une utilisation annuelle de 200 000 kilomètres, cela représente une économie de près de 20 000 yuans par an pour les conducteurs. De plus, le véhicule est équipé d'un réservoir de gaz de grande capacité de 1 500 litres, offrant une autonomie supérieure à 2 500 kilomètres et éliminant ainsi les contraintes liées aux ravitaillements fréquents pour un transport longue distance efficace.

Le tracteur Chenglong HK LNG est doté d'une cabine à châssis tubulaire, une conception novatrice en Chine, combinée à des plaques d'acier haute résistance et une porte intégrée, lui conférant une stabilité à toute épreuve, même par mauvais temps. De plus, il est équipé de systèmes de sécurité active tels que l'alerte de franchissement de ligne, l'alerte de collision frontale et la surveillance de la fatigue, permettant une veille en temps réel. Un système de vision panoramique à 360° élimine les angles morts lors des virages et des marches arrière, améliorant ainsi la sécurité de conduite de nuit et dans les tunnels.

Côté confort, le véhicule bénéficie d'un toit surélevé et d'un plancher plat. Un conducteur mesurant 1,80 m peut se tenir debout, se déplacer et se retourner aisément sans se sentir à l'étroit. De plus, il est équipé d'une couchette extra-large de 1 100 mm et d'un siège à suspension pneumatique, réduisant efficacement la fatigue au volant. Avec 24 compartiments de rangement, il répond facilement à tous les besoins. Enfin, son poste de conduite 5A favorise un environnement sain et confortable, rendant les longs trajets plus agréables et plus sains.

Pour les conducteurs de poids lourds constamment en déplacement dans le secteur de la logistique, un bon camion poids lourd est bien plus qu'un simple outil de transport : c'est un véritable atout pour la prospérité de l'entreprise. Le prix décerné au tracteur Chenglong HK LNG témoigne non seulement de la reconnaissance de son design novateur et de sa robustesse globale par le secteur, mais aussi de la satisfaction du marché quant à ses principaux avantages : puissance élevée, faible consommation de carburant, sécurité renforcée et confort optimal.

Axée sur les besoins des utilisateurs, elle redéfinit les normes de qualité pour les camions poids lourds à essence, offrant aux conducteurs une nouvelle expérience d'exploitation synonyme de « plus de tranquillité d'esprit, de plus de rentabilité et de plus de confort », et insufflant une forte impulsion à la réduction des coûts, à l'amélioration de l'efficacité et au développement de haute qualité du secteur de la logistique.